在使用台车电炉时需要掌控其中的燃烧原理有哪些并且对于是否符合实际的生产过程也是在选购前就需要提前安排好的否则对于不合适的机器是不能进行正常运行的。
一、时序脉冲燃烧控制原理：
脉冲燃烧是相对于传统燃烧形式并且传统的热负荷调节方式是通过调节台车电炉燃料阀门的开度来改变燃料流量从而改变烧嘴的供热负荷。而脉冲式燃烧是将一段时间间隔内的累计燃料并按预调好的空燃比以较高的速度通过烧嘴进行燃烧。它的燃料阀门只有开和关两种状态在打开的每个时刻单位时间内喷出的燃料量、气流速度都是相同的，烧热负荷的大小通过改变燃料阀门的通断时间比例即占空比来控制。
二、数字化时序脉冲燃烧烧嘴的工作原理:
如果台车电炉内烧嘴数量总共为n台则工作时烧嘴1到烧嘴n依次开通时间t后关闭并且在第n台烧嘴开通后又从台1烧嘴到第n台烧嘴，依次按照相同的时序进行燃烧而且同一台燃烧两次开通的时间间隔为一个脉冲周期T，并且一个脉冲周期T里烧嘴开通的时间t与脉冲周期T的比值称为占空比。
三、脉冲蓄热式燃烧系统热负荷调节方式：
台车电炉脉冲蓄热式燃烧系统的热负荷调节方法相当敏锐要改变燃烧的烧嘴数量来实现也可以通过改变每对烧嘴燃烧的占空比来实现，多个烧嘴可能实现敏锐分组组内每对烧嘴进行时序脉冲控制来实现每对烧嘴之间进行燃烧和排烟的切换。
以上就是台车电炉的燃烧控制原理方式的相关介绍只有了解了其中的燃烧原理才可以保证不受外界的影响或是人为操作的影响，致使温度达不到生产要求不仅损害机器还可能出现更多的质量问题。
2024.3.16 ZG
